在2025年下半年的中国科技圈，一场'影石大疆之争'正悄然上演。两家深圳科技巨头分别以不同策略切入对方领地：影石推出全新品牌'影翎Antigravity'进军无人机市场，而大疆则以全景相机产品Osmo 360回击。在这场看似实力悬殊的跨界PK中，影石以6799元的首款全景无人机'影翎A1'，试图用技术创新打破行业格局。
全景技术：重新定义无人机拍摄逻辑
影翎A1的设计理念与传统无人机有着本质区别。传统航拍无人机依赖多轴云台稳定器和电子增稳系统，追求画面的绝对稳定；而穿越机（FPV）则刻意减少物理防抖，以呈现高速飞行的沉浸感。影翎A1另辟蹊径，通过两颗全景镜头分别布置在机身上下端，实现了观看视角与飞行方向的完全分离。
这种设计带来了革命性的飞行体验：用户可以像坐在自动巡航的飞机上，任意转头而无需担心改变飞行方向。同时，全景技术加持的'先拍摄后取景'模式，让用户即使在高速飞行导致拍摄目标消失的情况下，也能在后期软件中找回视野盲区内的素材。
通过影翎A1，体验顺流而下的'贴地飞行'
体验革新：从专业门槛到大众享受
传统穿越机的高门槛一直是制约其普及的主要因素。小红书上关于'穿越机入门'的内容多集中在组装、维修和模拟练习上，新手往往需要经历多次'炸机'才能掌握基本技能。影翎A1通过体感遥控器和全景技术，将这一门槛大幅降低。
在实际测试中，从新疆伊犁到张家口太舞雪场，用户无需专业培训即可上手操作。体感遥控器让飞行变得直观简单，而全景镜头则确保了即使在复杂环境下也能捕捉到丰富素材。更令人惊喜的是，影翎团队还推出了8种创意运镜模式，包括螺旋上升、回旋、甩尾等，为静态拍摄提供'花飞'的自动驾驶体验。
影翎A1包含无人机本体、飞行眼镜以及体感飞行遥控器
沉浸式体验：忘记按快键的飞行乐趣
一个有趣的现象是，许多第一次接触影翎A1的用户都会在前几次飞行时忘记按下快门键。在戴上飞行眼镜后，他们更倾向于摇头晃脑享受360°环绕式的空中视角，而非专注于拍摄本身。
这种'无感记录'的体验开创了无人机使用的新维度。在新疆伊犁的测试中，即使拍摄高速行驶的汽车，新手也能通过后期软件切换不同视角、打关键帧等方式，发现飞行过程中未注意到的细节，如车轮扬起的砂砾，甚至重新获得环绕式的'花飞'镜头。
飞行眼镜带来的沉浸式体验
差异化战略：创新者的必选项
面对大疆这样的行业巨头，影石选择了差异化竞争的道路。影翎A1不试图在参数和价格上直接挑战对手，而是通过全景技术这一核心优势，创造全新的使用场景和体验。
影石创始人刘靖康在上市前夜写下'Go big or go home'的自勉，彰显了其决心。回顾影石的发展历程，10年前全景相机市场尚不成熟，但影石通过挖掘硬核户外玩家的需求，成功将全景相机打造为百亿级市场。如今，影石希望复制这一成功，将全景无人机打造为下一个超级品类。
在海坨山的时候，积雪太大没办法登顶，影翎A1确实'带我到山顶看了一遍'
市场前景：从专业工具到大众玩具
影翎A1的目标用户群体呈现出多元化特征。对于摄影爱好者而言，它提供了全新的创作视角和便捷的后期处理流程；对于普通消费者，它则成为了一种沉浸式的'飞行玩具'，让用户能够以'像鸟儿一样飞行'的方式体验空中视角。
尽管6799元的价格不算亲民，但考虑到其创新的技术和体验，这一定价策略反映了影石对产品价值的自信。随着全景技术的不断成熟和应用场景的拓展，影翎A1有望从专业摄影工具逐步向大众消费市场渗透。
影石的全景无人机战略，不仅是对大疆的挑战，更是对整个无人机行业定义的重新思考。在传统无人机市场趋于饱和的背景下，通过技术创新开辟新赛道，或许正是后来者打破巨头垄断的最佳路径。影翎A1能否像影石全景相机一样开创一个全新市场，值得我们持续关注。
