科技巨头争相布局人形机器人:小鹏IRON发布、OpenAI辟谣、苹果引入Gemini

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小鹏发布新一代人形机器人IRON,预计2026年量产

11月5日,在第七届小鹏科技日上,小鹏研发的全新一代人形机器人IRON踩着猫步登台亮相,引发行业广泛关注。这款机器人被小鹏汽车董事长何小鹏称为"最拟人的人形机器人",拥有"骨骼-肌肉-皮肤"的仿生结构,包括仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤、头部3D曲面显示、仿生灵动双肩,以及实现22个自由度的灵巧手。

IRON的技术规格令人印象深刻,它搭载3颗图灵AI芯片,算力高达2250TOPS,能够实现对话、行走、交互等高阶智能功能。更值得关注的是,IRON率先采用了全固态电池技术,在实现极致轻量化的同时保证了安全性。

小鹏IRON人形机器人

这款机器人的核心技术在于其搭载了小鹏自研的物理世界大模型体系,融合了VLT(视觉-语言-Transformer)、VLA(视觉-语言-动作)和VLM(视觉-语言-多模态)三大核心能力,使其能够对环境进行实时感知、理解与反馈。

何小鹏在发布会上透露,虽然IRON在舞台上只展示了短短几十步的行走能力,但小鹏机器人团队为此已经奋斗了7年。研发团队通过增加脚尖被动自由度,让IRON实现了轻盈、轻柔的步伐,丝滑程度仿佛在太空漫步。谈及机器人量产计划,何小鹏明确表示,小鹏目标在2026年底实现规模量产高阶人形机器人。

OpenAI CEO驳斥财务危机说,暗示未来将上市

同一天,OpenAI联合创始人兼CEO Sam Altman在BG2播客中与主持人畅聊公司的财务现状,直接驳斥了关于OpenAI疯狂烧钱、陷入财务危机的说法。

Altman对某些媒体报道的"OpenAI每年能获得130亿美元收入"的数据表示否认,并强调:「首先我们的收入远不止这个数字,其次如果有人想卖掉自己手中的OpenAI股份,我可以帮你找卖家,我现在看到这种报道都烦了,而且市面上愿意买OpenAI股份的人很多。」

Sam Altman

Altman强调,OpenAI的收入正在"高速增长",且市场需求不断上升。他表示:「我们正在押注未来,ChatGPT将持续增长,我们将成为最重要的AI企业之一,而且我们的消费类业务将变得很重要,且科学研究也会创造巨大价值。」

对于"OpenAI明年会上市"的传言,Altman既没有确认也没有否认,他表示:「不不不,我们没有具体计划。我是个很现实的人,虽然这些事未来会发生,但我真不知道这些消息是从哪来的。我们从没有设定上市日期,董事会也没有任何决议,我只认为未来会上市。」

随后,Altman说了一句略带复仇意味的话:「我只会在看到那些喷"OpenAI快倒闭了"的帖子后会觉得IPO很爽,我真很想让这些发帖的人去做空股票,然后看他们被爆仓。」

OpenAI首席财务官Sarah Friar也在同一天表示,首次公开募股(IPO)不在OpenAI的近期计划中。「目前暂无IPO计划。我们正持续推动公司稳步提升现有规模,因此不愿被IPO议题牵制。」

此前有消息称,OpenAI计划最早于2026年下半年提交上市申请,并于2027年上市,估值可能高达约1万亿美元,计划筹集至少600亿美元。

苹果或计划引入谷歌AI技术,助力Siri重大升级

11月5日,据知情人士透露,苹果公司计划使用谷歌开发的一款拥有1.2万亿参数的人工智能模型,来助力其长期承诺的Siri语音助手全面升级。

因讨论未公开而要求匿名的知情人士表示,在经过长时间评估后,两家公司正敲定一项协议,其中苹果将每年向谷歌支付约10亿美元以使用该技术。这一合作如果达成,将标志着苹果在AI领域的重要战略转变,也意味着谷歌的AI技术将首次被整合到苹果的核心产品中。

比亚迪在英国崛起:10月销量接近特斯拉7倍

英国汽车市场的格局正在发生重大变化。据彭博社报道,比亚迪在英国市场正逐渐领先特斯拉。英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)数据显示,10月份,比亚迪在英国登记的新车数量几乎达到其竞争对手特斯拉的七倍。

比亚迪电动车

今年迄今,比亚迪在英国的销量飙升逾六倍,达到39,103辆,而特斯拉的销量则下滑了4.5%,至35,455辆。此外,根据德国联邦机动车运输管理局(KBA)的数据,10月份,比亚迪在德国的注册量超过特斯拉四倍以上。今年前10个月累计,比亚迪仅落后特斯拉424辆。

比亚迪在这两大市场的崛起堪称迅猛。去年,其在英国仅注册了8,788辆汽车,当时特斯拉的销量几乎是比亚迪的六倍。今年,比亚迪不仅在英国实现反超,在德国的销量也增长了七倍。

宇树科技创始人王兴兴:机器人大模型处于ChatGPT发布前1-3年

11月6日,在第八届虹桥国际经济论坛"人形机器人创新发展合作"分论坛上,宇树科技创始人王兴兴发表了主题演讲,分享了他对机器人大模型发展现状的看法。

王兴兴认为,目前机器人大模型的状态相当于ChatGPT发布前1-3年。「大家已经发现了方向,但还没有达到真正做出来的临界点。」

谈及何时实现真正的具身智能"ChatGPT时刻",王兴兴表示,真正的具身智能"ChatGPT时刻"是在陌生的生活场景中,如果给机器人发送语音或文字,机器人大概能实现80%左右的任务。

王兴兴称:「这个场景是人形机器人完全没有预训练过的,能达到80%左右的成功率,已经是非常突破性的技术了,而且基本可以达到ChatGPT时刻,这是非常非常重要的目标。未来一年到两年,当然希望我们公司能实现。但说实在,目前全世界做AI还是概率成分、看运气。如果明年、后年谁能把这个目标实现了,毋庸置疑应是全球最领先的具身智能AI模型。」

特斯拉董事会面临抉择:给马斯克巨额薪酬或接受其离职

据外媒报道,特斯拉董事会已全力押注伊隆·马斯克,股东们将于周四就董事会提出的明确选项进行投票:要么向马斯克支付高达8780亿美元的公司股票薪酬,要么承担他离职的风险——这可能导致公司股价暴跌。

专家表示,这一决定本质上是一场公投,核心议题是传统公司治理规则是否适用于这位全球首富。马斯克的薪酬方案如果获得通过,将使他成为历史上薪酬最高的高管之一,同时也反映了特斯拉董事会对其领导力的极度依赖。

中国新型储能装机规模突破1亿千瓦,位居世界第一

国家能源局最新数据显示,截至9月底,我国新型储能装机超过1亿千瓦,装机规模已跃居世界第一。与"十三五"末相比,这一数字增长超30倍,装机规模占全球总装机比例超过40%。

储能设备

分区域来看,华北地区已投运新型储能装机3118万千瓦,占全国30.4%;西北地区装机2672万千瓦,占全国26.1%;华东地区装机1655万千瓦,占全国16.1%。这一成就展示了中国在新能源领域的快速发展和领先地位。

小鹏汇天飞行汽车A868亮相:能坐6人,续航500km+

在小鹏科技日上,小鹏汇天全倾转固定翼飞行汽车A868正式亮相。这款飞行汽车采用混动系统,标称续航500km+,最大航速360km/h+,可乘坐6人;采用垂直倾转起飞形式,无需滑行跑道。

小鹏汇天未来将布局两大飞行体系:"陆地航母"满足个人低空飞行体验,计划2026年规模化量产交付;A868则专注于多人长航程出行。小鹏汇天还宣布即将推出行业首个飞行汽车专属飞行执照,通过专业教练1对1培训,用户只需1块屏幕+1个操作杆即可实现"单手飞行"。

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