在竞争激烈的高端纯电SUV市场，理想汽车于2025年9月26日推出了旗下重要战略产品——理想i6。这款售价24.98万元的五座纯电SUV，不仅是理想史上毛利最低的一款车型，更承载着品牌在纯电领域扭转战局的希望。面对特斯拉Model Y、小米YU7、蔚来ES6等强劲对手，理想i6凭借差异化定位和产品力，试图在这片红海中开辟新的增长曲线。
从"奶爸车"到年轻人座驾：品牌战略的转型
理想i6的推出标志着理想汽车品牌战略的重要转型。与以往专注家庭用户的"奶爸车"定位不同，理想i6将目标用户精准锁定为年轻消费群体。为宣告这一转变，理想汽车破天荒地签下了首位品牌代言人——当红青年偶像易烊千玺，进一步强化品牌与年轻人的情感连接。
发布会的形式也一改常态，变得轻松有趣。理想产品线负责人李昕旸以幽默风格解说产品，创始人李想分享了自己20岁时的第一辆大众Polo，并与i6上演了一场致敬《速度与激情》的场面，寓意着"重回20岁"。这场发布会与其说是产品展示，不如说是一场与年轻人的大型"交友派对"。
"2025年是理想汽车正式进入纯电SUV的第一年，到今年年底，我们在高端纯电赛道能保五争三。"李想对理想i6的销量预期是每月9000至1万辆，算上理想i6和理想MEGA，理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月1.8万至2万辆。
标准身材下的空间魔法：重新定义紧凑型SUV
从理想ONE开始，空间打造一直是理想汽车的强项。理想i6在看似标准的"身材"（车长不到5米）里，藏了一个有些奢侈的内部空间，这一设计理念重新定义了紧凑型SUV的空间标准。
理想汽车将四个轮子尽可能地推向车身的四个角落，极大地拉长了用户乘坐区域（也就是"轴距"）。最终，在i6上实现了内部纵向长度超过3.3米的"大平层"，这一数据在同级别车型中堪称奢侈。
理想i6虽然身材小，但内部空间大，而且前排可以放平成为一张大床
空间只是基础，如何让空间"活"起来才是关键。理想i6像一位"百变金刚"，提供了多种空间模式：当打开"单人床模式"，前排座椅能完全放平，和后排连成一张舒适的大床，一米八几的大个子也能轻松躺平；对于需要私密空间的"i人"，只需开启"i人空间"，车窗隐私帘便会自动升起，将车内与外界隔绝，同时通过屏幕观察车外，获得一种"掌控中的隔绝"。
在静谧性方面，理想i6采用了双层隔音玻璃，并开发了一套类似"降噪耳机"的主动降噪系统，可以抵消路面传来的噪音。当你关上车门，外界的喧嚣瞬间远去，仿佛进入了一个"结界"，成为你的私人静音舱、移动音乐厅。再加上进深达到1.1米的后备箱，以及前备箱设计，它在用所有细节告诉你：这是一个可以让你身心栖息的"家"。
纯电系统的核心竞争力：续航与充电的双重突破
如果说超大空间是理想汽车的"传统手艺"，那理想i6的纯电系统就是它押注未来的"核心武器"。全系标配87.3度的5C磷酸铁锂电池，一次充满电，CLTC续航里程最高可达720公里，这一数据在同级车型中处于领先地位。
冬季续航衰减一直是电动车的痛点，但理想i6通过高效的电机、电池和热管理系统，即使在零下7度的严寒中，续航能力依然能保持在70%以上，这是一个相当优秀的成绩。
更令人惊叹的是充电速度。在专用的超充站，理想i6最快能实现"充电10分钟，续航500公里"。这意味着你下车买杯奶茶、上个洗手间的功夫，它就充满了足够你从上海开到合肥的电量。这种速度几乎抹平了充电和加油在时间上的体感差异。
充电基础设施的完善是用户体验的重要保障。理想汽车目前已经有超过3300座超充站，遍布高速公路和各大城市。在繁忙的高速上，平均150公里就有一座；在大城市里，他们正在打造"10分钟充电生活圈"，让用户出门找充电桩比找便利店还方便。
智能化竞争下半场：AI驱动的驾驶与交互体验
当下的智能电动汽车竞争，早已进入"下半场"——智能化的竞争。理想i6标配了一套叫做"AD Max"的高级辅助驾驶系统，可以想象成一个经验丰富且不会发脾气的"私人司机"。
理想i6搭载了VLA司机大模型，在舒适性上有了很大提升
这位"私人司机"的大脑是"VLA司机大模型"，它学习了海量真实司机的驾驶习惯，在处理复杂路况时，如拥堵的十字路口或狭窄道路，判断和操作甚至比人类司机还要稳。同时，它还能像人一样听懂指令，进行沟通，并记住驾驶习惯，越开越懂用户。从目前体验来看，理想VLA司机大模型在舒适性方面做了非常大的优化。
车内的"灵魂"是智能语音助手"理想同学"。理想i6的"大脑"是理想自主研发的"MindGPT"大模型，响应速度极快，几乎秒回。它不仅记性好，能记住聊天内容，还能用生动有趣的方式对话。
最令人称道的是"理想同学"的多语言能力，它能听懂并模仿多种方言，用户可以用家乡话聊天，它也能用方言回应，让长辈也能轻松上手。
理想i6首发搭载A2A（智能体到智能体，Agent to Agent）能力，简单说就是"让AI和AI做朋友"。想吃肯德基时，只需告诉"理想同学"，它就会自动联系肯德基的AI"小K"，帮你点好餐。开车过去，直接在"得来速"窗口就能取餐。此外，它还能自动付停车费、将副驾驶屏幕变成展示照片的"艺术相框"，记录用户的生活。
背水一战：毛利最低车型的市场策略
"这（理想i6）是理想史上毛利最低的一辆车"，李想在发布会后的直播中明确表示。这句话为理想i6定下了背水一战的基调：即便牺牲毛利和利润，也要在销量上"杀出一条血路"。
25-30万的纯电赛道已经非常拥挤，特斯拉Model Y、小米YU7、问界M7、小鹏G9、蔚来ES6等顶尖高手云集，竞争已经"刺刀见红"。理想i6作为新玩家，必须找到差异化优势才能突围。
面对特斯拉Model Y，理想i6打出"产品力越级"牌，用远超同级的空间、标配的Nappa真皮、皇后座椅和智能冰箱等豪华舒适配置，吸引对生活品质有更高要求的用户。
而面对小米YU7的"悦己"属性，理想i6升级了理想汽车"顾家"的内核。即便目标用户是年轻人，它提供的依然是一个移动的、舒适的、充满安全感的家，这与小米SU7的性能与操控导向形成了鲜明区隔。
从市场反应来看，理想i6的差异化策略初见成效。据晚点报道，上市半天就收到了超过2万个"大定"订单，这一数字远超行业预期。理想i6能否成为爆款，将不仅决定一款车型的成败，更将验证理想的"第二增长曲线"能否真正成立，以及整个高端纯电市场的竞争格局是否会被再次改写。
结语：理想i6的市场意义与行业启示
理想i6的推出，不仅是理想汽车产品线的重要补充，更是其品牌战略转型的关键一步。通过精准定位年轻消费群体，以差异化产品力和亲民价格切入市场，理想i6展现了传统新势力品牌在激烈市场竞争中的应变能力。
在纯电SUV市场日益饱和的背景下，理想i6的"毛利换市场"策略，反映了新能源汽车行业进入新阶段后的竞争逻辑——从技术竞争转向用户体验和生态竞争。未来，随着理想i6、小米YU7等新产品的入市，25-30万高端纯电SUV市场的竞争将更加多元化和激烈，消费者将从中受益于更丰富的选择和更优质的产品体验。
