零跑B01：8.98万入局，搅动A级纯电轿车市场？
小米SU7的热销无疑点燃了纯电轿车市场的热情，而小鹏Mona M03的成功也让人们看到了这一细分市场的巨大潜力。7月24日晚，零跑汽车推出全新车型B01，再次将A级纯电轿车的竞争推向了新的高度。
以“8.98万”的起售价，零跑B01无疑给市场带来了一阵不小的震动。在10万元以下的A级车市场中，纯电车型的选择并不多见。零跑此举，无疑是希望将B01打造成又一款爆款车型。
纯电轿车市场的新标杆？
零跑B01在设计上与之前的B10和C系列有所不同，采用了更低趴和溜背的造型，营造出一种运动轿跑的风格。车身尺寸方面，B01的长宽高分别为4770mm、1880mm、1490mm，轴距为2735mm，达到了A级轿车的平均水平。对于那些对空间没有特别要求的消费者来说，轿车在驾驶体验上通常优于同尺寸的SUV。
内饰方面，B01延续了B10的设计风格，包括副驾驶前方的DIY魔术空间。零跑的产品在配置上向来不会让人失望。
高配车型配备了高通骁龙8295P智舱芯片，保证了车内交互的流畅性。除入门版本外，更高版本还标配激光雷达，提高了智驾安全性。在如此价格下标配激光雷达，是零跑的一大亮点。虽然激光雷达的国产化已经降低了成本，但对于大多数车企来说，它仍然是中高端车型的卖点。
纯电车型的续航是消费者关注的重点。零跑B01根据续航里程的不同，推出了不同配置的车型。入门款车型CLTC续航为430公里，更高配置的两款车型分别搭载了56.2kWh和67.1kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，对应的续航里程分别为550公里和650公里。
值得一提的是，尽管8.98万元的入门价格极具吸引力，但顶配的650激光雷达版也仅需11.98万元。可以说，零跑B01在价格方面，无论是下限还是上限，都极具竞争力。
零跑B01的定价策略，无疑将再次引发纯电市场的新一轮竞争。它能否凭借亲民的价格和不俗的配置，成为A级纯电轿车市场的一匹黑马？
零跑的进阶之路
在2025年《财富》中国500强榜单中，零跑汽车首次入围，位列423位。 报告显示，零跑汽车的主要经营指标均达到了历史最高水平。根据零跑汽车2024年年报，公司实现营收321.6亿元，同比增长92%，并在第四季度提前一年实现了净利润转正。
2025年上半年，在激烈的国内汽车市场竞争中，零跑依然保持了良好的增长势头。数据显示，1月至6月，零跑累计交付车辆超过22万台，成为新势力中的佼佼者。
海外市场方面，凭借与Stellantis集团的战略合作，零跑已经进入欧洲、中东、非洲及亚太等30多个国际市场。虽然目前上半年出口销量数据尚未公布，但相信相比于去年同期的86,696台，会有大幅增长。
三个月前，零跑正式发布了B系列首款车型B10，这是一款主打智能和普惠的新能源SUV车型。在刚刚过去的6月，零跑B10的单月销量达到了14,316台，环比5月份增长了约41.6%。平实的价格和出色的配置，让零跑B10成为了又一款爆款车型。
参考竞品小鹏Mona M03连续月销过万的表现，同样主打智能和优惠价格的B01，很有可能成为零跑B系列的又一个销量增长点。当然，市场竞争的激烈程度不容小觑，零跑B01能否最终脱颖而出，还需要接受市场的检验。
在B01上市之前，零跑全尺寸车型的伪装照也出现在网络上，有媒体猜测零跑未来可能会推出“D”系列大型SUV。坚持推出普惠车型，稳扎稳打地占领各个细分市场，是零跑的产品思维，也是这家公司的战略定力。零跑能否在竞争激烈的汽车市场中持续发展壮大，值得期待。
市场前景分析
零跑B01的上市，无疑为A级纯电轿车市场注入了新的活力。其亲民的价格、丰富的配置以及不俗的续航里程，都使其具备了成为爆款车型的潜力。然而，市场竞争的激烈程度也不容忽视。面对特斯拉Model 3、小鹏Mona M03等强劲对手，零跑B01能否脱颖而出，还需要接受市场的检验。
从市场趋势来看，纯电轿车的需求正在不断增长。随着消费者对新能源汽车的接受度越来越高，以及充电基础设施的不断完善，纯电轿车的市场前景十分广阔。零跑汽车能否抓住这一机遇，凭借B01在A级纯电轿车市场站稳脚跟，值得期待。
从企业战略来看，零跑汽车坚持“智能平权”的理念，致力于将智能化技术普及到更多车型上。这种战略定位，使其能够在竞争激烈的市场中找到差异化的发展路径。同时，零跑汽车还积极拓展海外市场，与Stellantis集团的合作，为其全球化发展奠定了基础。
总而言之，零跑B01的上市，是零跑汽车在A级纯电轿车市场的一次重要尝试。其能否取得成功，将对零跑汽车的未来发展产生重要影响。
零跑汽车的技术创新之路
零跑汽车自成立以来，一直坚持技术创新。其自主研发的整车电子电气架构、电池系统、电驱动系统等核心技术，使其在新能源汽车领域具备了较强的竞争力。零跑汽车还在智能化方面进行了大量投入，其自主研发的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，已经达到了L2+级别。
在电池技术方面，零跑汽车采用了CTP（Cell to Pack）技术，提高了电池包的能量密度和安全性。其自主研发的电池管理系统（BMS），能够实现对电池状态的精准监控和管理，延长电池的使用寿命。在电驱动系统方面，零跑汽车采用了高效的永磁同步电机，提高了车辆的动力性能和能效。
零跑汽车还积极探索新的技术方向，如固态电池、氢燃料电池等。其目标是不断提升产品的技术水平，为用户提供更好的出行体验。
总结与展望
零跑B01的上市，是零跑汽车在A级纯电轿车市场的一次重要布局。其亲民的价格、丰富的配置以及不俗的续航里程，都使其具备了成为爆款车型的潜力。然而，市场竞争的激烈程度也不容忽视。面对特斯拉Model 3、小鹏Mona M03等强劲对手，零跑B01能否脱颖而出，还需要接受市场的检验。未来，零跑汽车将继续坚持技术创新，不断提升产品的竞争力，为用户提供更好的出行体验。
