在科技领域，创新总是层出不穷，每一次技术的突破都引领着未来发展的方向。本期极客早知道，将带您快速浏览近期科技领域的热点新闻，从特斯拉的全自动驾驶交付到小米YU7的火爆预售，再到苹果和谷歌在人工智能领域的最新动态，让我们一同深入了解这些科技巨头们的最新动向。
特斯拉Model Y首次实现全自动驾驶交付
特斯拉再次走在了科技前沿。近日，特斯拉CEO马斯克在社交平台X上宣布，首辆Model Y已经实现了从工厂到客户家中的全自动驾驶交付，全程无需人为干预。这一壮举不仅比原计划提前了一天，更重要的是，它标志着特斯拉在自动驾驶技术上取得了重大突破。
马斯克强调，这次交付过程中，车内全程无人，也没有任何远程操控，是真正意义上的全自动驾驶。据特斯拉官方表示，这是全球首例在公共高速公路上实现车内无人、无远程控制的自动驾驶案例。这一技术突破，无疑将对整个汽车行业产生深远影响。
此前，特斯拉已经为得州奥斯汀超级工厂生产的新款Model Y和Cybertruck车型部署了“自动行驶至出厂区”功能，让车辆在无需人工监督的情况下自动下线并驶入交付停车场。这一举措不仅降低了人力成本，也展示了特斯拉在自动驾驶出租车领域的持续投入和决心。
全自动驾驶的实现，意味着未来的交通出行将更加智能化、高效化。然而，随之而来的安全问题和伦理问题也需要引起足够的重视。如何在技术发展的同时，确保道路安全和乘客安全，将是特斯拉以及整个行业需要共同面对的挑战。
小米YU7车型锁单火爆，交付时间更新
小米汽车自发布以来就备受关注。近日，小米YU7车型正式开售，短短18小时内锁单量便突破24万台，再次证明了小米在汽车市场的强大号召力。由于订单量巨大，小米也对其App中的订单交付周期进行了更新。
根据最新的交付时间显示，小米YU7的交付周期如下：标准版最快53-56周交付，Pro版最快48-51周交付，Max版最快33-36周交付。预定YU7需要支付5000元定金，7天内未锁单可退。此外，小米SU7/小米SU7 Ultra锁单未交付的用户，可以在特定时间内改配小米YU7。
小米汽车的火爆预售，反映了消费者对新能源汽车的强烈需求，也体现了小米在智能科技领域的实力。然而，如何提升产能，缩短交付周期，将是小米需要尽快解决的问题。毕竟，漫长的等待可能会影响消费者的购买热情。
苹果3.5亿美元购入湾区写字楼
苹果公司持续扩大其在加州湾区的布局。近日，苹果斥资3.5亿美元购买了湾区的两栋写字楼，总面积超过3.5万平方米。这两栋写字楼位于圣克拉拉县，距离苹果总部Apple Park约11公里。苹果此前曾租用过这两栋写字楼，此次购买无疑是苹果对其在该地区长期发展的信心体现。
这两栋写字楼可为1500-1900名员工提供办公空间。苹果的此次收购，不仅能够满足其日益增长的办公需求，也有助于吸引更多的人才加入。作为全球科技巨头，苹果的一举一动都备受关注。此次购买写字楼，也再次证明了苹果对未来发展的坚定信心。
OpenAI首次采用谷歌AI芯片训练ChatGPT
人工智能领域的竞争日趋激烈。为了应对日益增长的算力需求，OpenAI开始尝试使用谷歌的人工智能芯片，为ChatGPT和其他产品提供算力支持。此前，OpenAI一直是英伟达GPU的最大客户之一，长期依赖英伟达的AI芯片来训练模型和执行推理任务。此次与谷歌合作，标志着OpenAI在算力来源上寻求多元化。
对谷歌而言，与OpenAI的合作正值其扩大自研Tensor处理器（TPU）对外供货之际。TPU最初主要用于谷歌内部项目，随后开始向外部客户开放。目前，包括苹果在内的大型科技公司，以及Anthropic和Safe Superintelligence等初创企业，都已成为谷歌TPU的客户。
OpenAI与谷歌的合作，不仅有助于解决OpenAI的算力瓶颈，也将推动人工智能芯片技术的发展。在人工智能时代，算力是核心竞争力之一。各大科技公司都在积极布局算力领域，以期在未来的竞争中占据有利地位。
高德地图被曝提供逆行导航路线，官方回应
近日，有网友反映，在使用高德地图骑行导航时，出现了“逆行”选项。虽然地图页面显示有“逆行”字样，但仍有用户担心可能会误导用户逆行，存在安全风险。对此，高德地图相关工作人员回应称，地图显示的“逆行”路线仅作展示用途，实际上无法为用户提供该条线路导航。高德地图进一步强化了警示提醒，在逆行标签中新增“不可行”标识，明确此类路线不可用于实际导航。
高德地图的回应及时且明确，有效消除了用户的疑虑。作为一款常用的导航软件，高德地图在提供便捷服务的同时，也需要充分考虑到用户的安全。通过强化警示提醒，可以有效避免用户因误操作而导致的风险。在技术不断发展的今天，如何平衡便捷性和安全性，是所有互联网产品都需要思考的问题。
德国要求苹果与谷歌下架DeepSeek应用
数据安全问题日益受到重视。近日，德国数据保护专员声称，已要求苹果和谷歌公司从其在德国的应用商店下架中国初创公司自主研发的人工智能大语言模型“深度求索”（DeepSeek）应用，理由是所谓数据安全担忧。德国方面指控DeepSeek“非法将用户个人数据传输至中国”，并要求苹果与谷歌尽快审查这一要求并决定是否在德国封禁该应用。
苹果和谷歌的回应备受关注。谷歌方面表示已收到通知正在进行评估，苹果公司暂未回应。这一事件反映了国际社会对数据安全问题的日益关注。在全球化的背景下，数据跨境传输变得越来越普遍。如何确保用户数据的安全，是各国政府和企业都需要认真思考的问题。
苹果M5芯片或将采用“齐发”战略
苹果公司的芯片战略备受关注。据9to5Mac报道，苹果M5芯片将采用Mac/iPad齐发战略，也就是今年秋季该公司将同步推出搭载相应芯片的MacBook Pro/iPad Pro。与之相对的是，苹果在去年5月推出了搭载M4芯片的iPad Pro，但直到6个月后才推出搭载相应芯片的Mac。
目前，关于M5款MacBook Pro已知规格变动较少。参考先前相关爆料，预计苹果直到2026款M6芯片MacBook Pro时才会修改机型设计，预计将引入iPad Pro同款串联OLED面板及“打孔屏+窄刘海”。因此可以预计今年的M5 MacBook Pro还是以换处理器为主。
苹果的芯片战略调整，反映了其对市场需求的精准把握。通过同步推出搭载最新芯片的Mac和iPad，可以更好地满足用户的需求，提升产品的竞争力。在芯片技术日新月异的今天，苹果需要不断创新，才能保持其在科技领域的领先地位。
iPhone 17 Pro调整后盖Logo位置
苹果iPhone的设计一直备受关注。据长期爆料苹果的博主Majin Bu发文透露，苹果iPhone 17 Pro将调整手机后盖苹果Logo徽标位置，将原先位于后盖中间位置的苹果徽标调整至相机模组和机底中间位置。据推测此举可能是为了平衡机身上半部分的摄像头模组设计。
虽然苹果将修改相应机型中Logo徽标位置，不过该公司并不会同步调整手机中的MagSafe无线充电线圈设计。但苹果公司预计将对其MagSafe保护壳进行修改，以匹配新设计。iPhone的设计调整，虽然看似微小，但却体现了苹果对细节的极致追求。每一次设计的改变，都旨在提升用户的使用体验。
民航局航班禁带“无3C标识充电宝”，电商平台屏蔽相应贴纸关键词
航空安全一直是重中之重。今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回。参考民航局通知，自今天起旅客禁止携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
不过后续有网友发现，电商平台有商家正在售卖“CCC贴纸”“3C贴纸”，标价低至0.91元1260枚。多个电商平台针对“3C贴纸”等关键词已设置屏蔽词，相应内容已无法被搜索到。二手交易平台上也基本搜索不到相应内容。
民航局的这一举措，旨在确保航空安全。禁止携带无3C标识的充电宝，可以有效降低安全风险。电商平台屏蔽相应贴纸关键词，也体现了对安全问题的重视。在追求便捷出行的同时，安全始终是第一位的。
