在竞争激烈的新能源汽车市场中，蔚来正面临着一场关键的战役。乐道L90的发布，不仅是蔚来品牌的一次重要延伸，更是其在市场中寻求突破的战略举措。这款车型的推出，能否帮助蔚来在竞争激烈的市场中站稳脚跟，实现其既定的市场目标？
乐道L90的定价策略无疑是其最大的亮点之一。一辆车长超过5.1米，轴距超过3.1米，标配85度电池包的三排纯电SUV，起售价仅为27.99万元。如果采用电池租用方案，起售价更是降至19.39万元，这一价格无疑对市场上的其他竞争对手构成了直接的威胁。要知道，目前市场上同类型的竞品，如理想L9和问界M9，价格区间都在40万至50万元以上。
李斌在发布会上长达160分钟的演讲，不仅是对乐道L90的全面介绍，更是对近期市场热议话题的回应。他深入探讨了车辆轻量化设计以及蔚来在研发方面的长期投入，试图消除公众的疑虑，并传递出乐道L90的技术优势和市场潜力。
虽然乐道L90在外观设计上可能不如小米SU7那样引人注目，但李斌坚信，凭借蔚来多年积累的技术实力，L90能够解决传统三排SUV的痛点，成为细分市场的革新者。这款车型不仅代表了蔚来在产品层面的创新，也预示着其在组织和运营模式上的变革。
三排SUV市场的革新者
乐道L90的车身尺寸达到了5145mm，轴距为3110mm，甚至比蔚来主品牌的旗舰车型ES8还要更大。这款全尺寸SUV旨在满足传统大三排SUV用户未被满足的需求，包括燃油车和增程式汽车用户。
李斌将这些未被满足的需求概括为三个方面：首先，每位乘客都能享受到VIP级别的乘坐体验；其次，车辆能够轻松容纳6人10个行李箱；最后，车辆的前后都能装载行李。这些需求的满足，都依赖于车辆在空间利用上的创新设计。
乐道L90的空间魔法，核心在于零部件的极致小型化和集成化。得益于全新的NT3.0纯电平台，L90搭载的85kWh电池包厚度仅为116mm。这一设计显著改善了传统纯电车型后排头部空间不足的问题，使得高个子乘客也能在后排舒适乘坐。官方数据显示，L90的垂向空间利用率超过了85.9%。
在电机等关键部件上，乐道L90也采用了小型化集成化设计，相当于将V6发动机压缩到了只有20寸登机箱的大小。此外，L90还提出了“前备舱”的概念，在前舱提供了高达240L的装载空间。这些创新都得益于电机、电控和热管理系统等方面的集成化和小型化。
笔者在发布会前体验了L90的后排座椅，初步感受是其座椅空间和乘坐舒适度并不逊色于市场上售价40万元以上的旗舰SUV。官方数据显示，乐道L90每一排的腿部空间都超过1米，垂向空间超过1.3米，即使是儿童坐在第三排，也能轻松进入。
为了满足家庭用户的需求，乐道L90还配备了“冰箱、彩电、大沙发”等备受欢迎的配置。车辆搭载压缩机冰箱，提供0-50℃的温度调节，并且支持离车断电。此外，L90还配备了一块17.3英寸的后排吸顶娱乐屏。
值得一提的是，乐道L90的第二排右侧提供了零重力座椅，这是蔚来品牌车型上没有的配置。此外，L90还根据用户的反馈，将前麦弗逊悬挂改为了更受欢迎的双叉臂悬挂。
在轻量化方面，乐道L90后驱版的整备质量仅为2250kg。李斌表示，轻量化设计有助于降低电耗。乐道L90的官方百公里电耗为14.5kWh。
乐道L90标配85kWh电池包，CLTC工况续航为605km，并且可以使用蔚来公司的第三代换电站。目前，蔚来在全国累计已建成3400座换电站，其中高速换电站突破1000座，为用户提供3分钟满电出行的体验。
蔚来的背水一战
种种迹象表明，蔚来正在吸取乐道首款车型L60的教训，希望真正将这个面向大众市场的第二品牌打造成更亲民、更畅销的车型。
今年4月，沈斐接替艾铁成出任乐道品牌一号位，并随即开启了一系列内部变革。在5月底的大湾区车展上，李斌透露乐道的一线同事减少了40%，与此同时，效率得到了显著提升。
2025年第二季度，蔚来公司总共交付新车72056台，其中蔚来品牌47732台，乐道品牌17081台，萤火虫品牌交付7612台。乐道品牌的月交付量从4400台逐渐攀升至6400台。
在更大的范围内，蔚来今年也掀起了一场变革风暴。在内容上，李斌要求设立CBU经营机制（Cell Business Unit，基本经营单元），确保每一分钱的投入都能得到回报。
据了解，这种工作理念已经渗透到具体的工作流程中。例如，在换电领域，蔚来的工作目标不再是盲目追求换电站的数量，而是根据用户需求进行统一研判后进行投入。此外，今年已经有很多包括“国家队”在内的合作伙伴加入蔚来换电设施的布局，共同投入基础设施建设。
在今年第一季度财报后的业绩沟通会上，李斌表示蔚来的目标是在第四季度实现扭亏为盈。为此，他提出了几大目标，包括蔚来和乐道在第四季度达到稳态2.5万的月交付量。
对于蔚来主品牌而言，目前月销量稳定在1.5-2万台之间。接下来还会有搭载NT3.0平台的ES8发布，叠加各种政策，实现这一目标相对容易。而对于乐道品牌而言，L90提供了足够的产品力和极具诚意的价格。然而，实现2.5万的月销量仍然是一项艰巨的任务。在当前竞争激烈的新能源市场中，每个参与者都面临着严峻的挑战，这是蔚来必须克服的难关。希望他们能够抓住L90这次难得的机会。
总的来说，乐道L90的推出是蔚来在市场中寻求突破的重要一步。通过亲民的定价、创新的空间设计以及对用户需求的深入理解，L90有望在竞争激烈的市场中脱颖而出。然而，要实现其既定的市场目标，蔚来仍需在品牌建设、渠道拓展以及用户服务等方面持续发力。
