美国军队强大而威严，在全球51个国家拥有至少128个海外基地，影响力独一无二。然而，在这项美国最大投资的背后隐藏着一个令人惊讶的事实：军事催生了一个行业的诞生。如今，这个行业对于军事行动至关重要。
"如果你仔细想想，物流最初是一个军事功能，"MIT运输与物流中心(CTL)执行主任克里斯·卡普利斯(Chris Caplice)表示。"将补给、弹药、食物以及前线所需的所有物资送达前线，这构成了物流的核心，而供应链管理正是在过去数十年甚至数世纪中从这一基础上发展起来的。"
对于卡普利斯和MIT CTL的领导层来说，与美国军方合作似乎是必然之举。2006年，MIT CTL启动了军事研究员计划，每年有三名军事后勤军官参与MIT供应链管理硕士项目。"教育是双向的：一方面，这些服役超过20年的人员能够跳出自己的思维定式，看到我们更多专注于私营部门的尖端研究；另一方面，那些可能从未与军方互动的学生也能从他们身上学习，"卡普利斯反思道。
2025-26年度军事研究员
今年的研究员团队拥有总计80年的军事服务经验。他们包括来自陆军预备役的卢卡斯·托斯(Lukas Toth)、来自南达科他陆军国民警卫队的达斯顿·马伦(Duston Mullen)以及来自现役陆军的查尔斯·格林(Charles Greene)。尽管他们在美国军队的不同部门工作，但他们都表示在项目中的经历令人谦卑。
"所有的MIT供应链管理学生都有很强的学术背景，数学能力远超我们，"托斯笑着说。"如果你来参加这个项目，你思维敏捷，不仅想改变自己的生活，还想改变世界。能够与40名希望推动变革、解决复杂问题的年轻人同处一室，这非常有收获。"
军事后勤的独特挑战
作为后勤军官，他们负责从喂养士兵到修理卡车再到仓储和配送的一切事务，必须在不同规模和不同威胁下执行这些功能。"我们的工作是：如何让作战人员在国家需要时能够交付？我们审视供应链，确保我们能够以精确和准确的方式在正确的时间、正确的地点、以正确的数量进行交付，"格林说道。
虽然公司广泛专注于优化供应链以降低成本和提高效率，但军事后勤官面临着额外的障碍。"最后一英里可能是 contested mile，而敌人有权投票，"托斯补充道。"归根结底，民用行业的消费者想要一个产品，归根结底，我们的作战人员也想要一个产品，但我们面临的额外挑战是必须克服可能不惜一切代价摧毁我们的竞争对手。"
从军事到学术的跨越
尽管研究员们在军事方面拥有丰富的实践经验，但他们的学术经历仍然具有实际应用价值，包括引入新技术以吸引高级军事领导层的关注、借鉴行业解决问题的方法以减少整体军事开支并影响决策制定，以及最重要的——沟通能力。
"这个经历帮助我们更好地与行业沟通，建立行业和物流网络，这样如果挑战真的来临，我们就能更好地与所有人沟通以解决这些挑战，"托斯反思道。
军事与民用供应链的融合
军事后勤与民用供应链管理虽然目标相似，但面临的环境和挑战截然不同。军事后勤需要应对极端条件、不可预测的威胁和严格的时限，而民用供应链则更注重效率、成本控制和客户满意度。
然而，随着技术的发展和全球安全环境的变化，这两个领域正在越来越多地相互借鉴。军事后勤从民用供应链管理中学习先进的预测分析、自动化技术和风险管理方法，而民用行业则从军事后勤的弹性规划和危机应对能力中获益。
军事研究员计划的价值
军事研究员计划不仅为军方人员提供了学习先进供应链管理知识的机会，也为MIT学生和教师带来了独特的视角。这种双向的知识交流有助于培养新一代既了解军事需求又掌握民用技术的供应链领导者。
"这些军事研究员带来了宝贵的实战经验，他们处理供应链问题的角度往往与我们的学生不同，"卡普利斯解释道。"这种多样性丰富了课堂讨论，并促使我们思考如何将学术研究与实际应用更好地结合起来。"
未来展望
随着全球安全环境的不断变化和技术的快速发展，军事后勤将继续面临新的挑战和机遇。军事研究员计划将继续在这一过程中发挥关键作用，帮助军方人员掌握最新的供应链管理理念和技术，同时也将民用行业的创新带入军事领域。
"我们正处于一个供应链革命的时代，无论是民用还是军事领域，"卡普利斯总结道。"通过像军事研究员计划这样的合作，我们能够确保这一革命能够服务于更广泛的社会需求，包括国家安全和全球稳定。"
结语
军事与物流的跨界融合不仅丰富了两个领域的知识体系，也为应对全球挑战提供了新的思路。通过MIT这样的学术机构与军方合作，我们能够培养出既了解军事需求又掌握民用技术的供应链领导者，为未来的安全和发展奠定坚实基础。这种军民融合的模式不仅有利于军事后勤的现代化，也为民用供应链管理带来了新的视角和创新动力。
